Top Guidelines Of ماشین سنگین
Top Guidelines Of ماشین سنگین
Blog Article
با این حجم از تولید کشنده در داخل و واردات کشنده اروپایی تا چند ماه دیگه ماشین سنگین گندش در میاد بدجور هم درمیاد.
چیشده تا یکی میخاد بیاد کامیون بگیره همه شما کامیون دارا به خودتون ریدید
سلام خدمت کاربران و متخصصین عزیز – با توجه به نیاز کشور، برای ارتباط افراد متخصص و حل مشکل به دست افراد در
کجا کامل ۵۶۰میدن ۶۵۰۰من میخوام یا داف۴۸۰یا ۵۳۰ بگید خریدارم فاو تک ۴۶۰ اتومات هم تا ۶خریدارم
در نتیجه، باید به دقت تصمیم گرفت که در کدام کارها باید از ماشینها و در کدام کارها باید از انسانها استفاده کرد.
لطفا وقتی اعلام میکنید قیمت بروز پس بروز هم اعلام کنید نه یک هفته بعد. ممنونم.
نکته مهم در بحث قیمت کامیون اروپایی آن است که کامیون های اروپایی نسبت به دیگر کامیون ها کمتر دچار نوسانات قیمت میشوند و قیمت شان معمولا کمتر تغییر میکند و نکته دیگر آنکه قیمت کامیون های اروپایی پس از خرید ، استفاده و کارکرد نسبت به دیگر کامیون ها کمتر افت قیمت دچار میشوند.
این رشته مناسب اشخاصی است که در حوضه ی تعمیر و نگهداری خودرو به دنبال پیداکردن مهارت فنی هستند و یا به به طراحی، ساخت و بهینهسازی خودروهای جادهای علاقه دارند.
کثیفترین موجود روی کره خاکی هستن. راننده خونه رو فروخته رفته اقساطی ماشین سنگین خریده چنان بارشو بستن که بعد دو سال و نیم هم پولش رفته هم ماشینش. الان داره دوباره رو ماشین مردم کار میکنه و اجاره نشینه. آخه کدوم انسانیت
اراده و عزم راسخ به بسیاری از افراد موفق کمک می کند تا سخت کار کنند و به اهداف بلند مدت شان پایبند بمانند.
واقعا شغل سخت و پر زحمت و شریفی هست. اگه یک هفته کار نکنن، تمام اقتصاد مملکت بطور کامل فلج میشه.
با این حال، حرکات و نیروها در یک ماشین غیرقابل تفکیک هستند و همیشه در یک نسبت معکوس هستند.
آخه کدوم آدم عقل سالمی این همه پول بده به ماشین که باهاش چی جابجا بکنی که بتونی باهاش درآمد نسبتا خوبی داشته باشی،؟
تازمانی که مثل دیگر کشورهای دنیا کامیون و کشنده هایمان به روز نشه و ماشین ۵۰ سال پیش بالای ۲ میلیارد قیمتش باشه وضعیت کاروبار و کرایه بهتر نمیشه باید یه فکری درمورد کناره گیری ماشین های ۳۰ سال به بالا باشند البته به برای اطلاعات بیشتر صاحبان محترم این کامیون ها ظلم نشه چون دارند پابه پای دیگر عزیزان با ماشینشون امرارو معاش میکنند داره روز به روز به تعداد انواع کامیون و کشنده چینی و اروپایی اضافه میشه و ناوگان حمل و نقل گسترده تر میشه غافل از اینکه کاروبار همون کاروبار سابق هست بدون تغییر انگار که به جامعه ای انسان اضافه بشه و مرگ ومیر متوقف باشه مردم همدیگر رو میخورند الان فقط داره ماشین اضافه میشه و پرقدرت و سرعت بالا و به روز تر از سابق که این موضوع بسیار خطرناکه و حادثه ساز فرض کنید داخل گردنه چه شیب و چه سربالایی داری با بار و سرعت بالا در حال حرکت باشید و برسید به یه ماشین قدیمی واقعا حادثه ساز میشه فقط و فقط دولت باید به فکر حذف کامیون های قدیمی باشه